主辦單位：AEE汽車工程會議平臺
ACS汽車底盤產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
米創(chuàng)博隆展覽（上海）有限公司
前言：
汽車底盤由動力傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等四大系統(tǒng)組成，汽車底盤四大系統(tǒng)影響著整車動力性能、安全性能、駕駛性能、舒適性能等，隨著汽車消費(fèi)市場和理念的提升和轉(zhuǎn)變，整車制造商對底盤系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)、新材料應(yīng)用、制造工藝、質(zhì)量等都提出了更高的要求，這將給底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的材料、工藝和設(shè)備制造商也帶了更高的要求，底盤綜合性能的提升，是主機(jī)廠綜合競爭力的提升，為此，汽車底盤技術(shù)的發(fā)展和提升是未來發(fā)展趨勢。
根據(jù)Technavio最新的市場調(diào)查，全球汽車底盤市場在2018至2022年間將迎來接近4%的年復(fù)合增長率，尤其電動汽車而言，底盤系統(tǒng)的開發(fā)是極為重要的一項內(nèi)容，底盤的設(shè)計與新能源汽車的總布置方案息息相關(guān),與新能源汽車動力系統(tǒng)架構(gòu)及其集成度聯(lián)系緊密,同時也影響著新能源汽車的外觀設(shè)計與內(nèi)部空間，電動汽車相對于傳統(tǒng)燃油車，最大的不同點(diǎn)其實就在于底盤架構(gòu)的改變。由于新的動力系統(tǒng)取代了原傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)，電動汽車的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等都需要在原有構(gòu)架上做出相應(yīng)調(diào)整。
AEE汽車工程會議平臺自2018 年開始舉辦行業(yè)首個汽車底盤系統(tǒng)制造工程大會，經(jīng)過兩屆大會的成功舉辦，無論在技術(shù)性、權(quán)威性、影響力等方面都取得了行業(yè)認(rèn)可，并積累了大量優(yōu)質(zhì)資源，在汽車行業(yè)發(fā)展的新形勢和新市場需求下，AEE 汽車工程會議平臺、ACS汽車底盤產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、米創(chuàng)博隆展覽（上海）有限公司將從2020 年起在上海舉辦汽車底盤系統(tǒng)工程領(lǐng)域的專業(yè)展覽會。
AMEE2020上海國際汽車底盤系統(tǒng)與制造工程技術(shù)展覽會定于2020 年10 月26-28 號在上海世博展覽館舉辦，這是全球汽車行業(yè)第一個專門針對底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域舉辦的專業(yè)技術(shù)展覽會，AMEE 將打造新能源汽車底盤系統(tǒng)智能化、電動化、電子化、輕量化，以及乘用車、商用車、特種車底盤設(shè)計開發(fā)工程、先進(jìn)制造工程、底盤趨勢工程、精益產(chǎn)品工程等產(chǎn)業(yè)鏈前沿技術(shù)與解決方案展示平臺。
AMEE2020展覽面積規(guī)劃11000平米，預(yù)計展商數(shù)量350家，展會同期將舉辦ACS2020第三屆上海國際汽車底盤系統(tǒng)制造工程大會、ACL2020第二屆上海國際汽車底盤輕量化工程論壇、ATS2020上海國際汽車傳動系統(tǒng)工程大會、ABS2020上海國際汽車制動系統(tǒng)工程大會、ASS2020上海國際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工程大會、AEC2020上海國際商用車自動駕駛工程大會、以及ACS2020中國汽車底盤技術(shù)總監(jiān)峰會等活動，預(yù)計將有超過15000名來自整車、底盤傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、設(shè)計院、研究院、大學(xué)、材料、設(shè)備制造商參加，這將是汽車底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的年度盛會和風(fēng)向標(biāo)！
AMEE2020展示范圍將包括底盤設(shè)計-開發(fā)-試制工程、底盤新材料應(yīng)用工程、底盤系統(tǒng)輕量化工程、底盤零部件制造工藝與設(shè)備、底盤零部件裝配及總裝技術(shù)、底盤零部件檢測與測試技術(shù)、機(jī)器人集成技術(shù)底盤應(yīng)用、底盤智能華、電子化、電動化技術(shù)、底盤系統(tǒng)零部件、底盤系統(tǒng)集成等產(chǎn)品、設(shè)備、技術(shù)方案。
展會特點(diǎn)
行業(yè)唯一性：全球汽車行業(yè)第一個專門針對汽車底盤系統(tǒng)與制造工程技術(shù)領(lǐng)域的展覽會平臺！
制造產(chǎn)業(yè)鏈：從前端設(shè)計開發(fā)到先進(jìn)制造工程，從未來趨勢到精益產(chǎn)品落地的一站式平臺！
底盤生態(tài)圈：3000+家整車，底盤系統(tǒng)、研究院、大學(xué)、供應(yīng)商將整合至ACS汽車底盤產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟！
展會高品質(zhì)：300+來自世界各地的參展商齊聚上海，打造全球底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的盛會和風(fēng)向標(biāo)！
會議高規(guī)格：6+大主題會議，涉及底盤產(chǎn)業(yè)鏈，展覽+會議+活動，超過15000名買家參與！
往屆部分贊助商及參會企業(yè)：
上汽大眾、上海通用、上汽乘用車、一汽解放、上汽大通、恒大國能、標(biāo)致雪鐵龍、鄭州宇通、北方車輛研究所、摩登汽車、東風(fēng)商用車、正道汽車、零跑汽車、一汽集團(tuán)、奇點(diǎn)汽車、長安馬自達(dá)、愛馳汽車、蔚來汽車、匯眾汽車、遠(yuǎn)鑒汽車、游俠汽車、上汽集團(tuán)、重慶卓通、觀致汽車、北汽福田、東風(fēng)汽車、華域汽車、麥格納衛(wèi)藍(lán)、陸地方舟、吉智新能源、電咖、吉利控股、博郡新能源、長城汽車、長城華冠、北汽新能源、東風(fēng)小康、恒大法拉第未來、紅色江山、奧杰新能源、江鈴新能源、曙光汽車、凌云工業(yè)、柳州五菱、永途汽車、知豆電動車、一汽吉林、鎣石汽車、本特勒、海斯坦普、思致汽車、捷太格特、萬豐精密、浦項奧斯特姆、舍弗勒、諾瑪科、博世、中信戴卡、六豐模具、博世華域、萬向錢潮、納鐵福、大陸泰密克、建安工業(yè)、濰柴動力、上海柴油機(jī)、采埃孚、佛吉亞、皮爾博格、地通控股、精益達(dá)、京西重工、美橋、方盛車橋、萬向系統(tǒng)、契輅、索密克、亞新科、重慶萊特威、法雷奧動力總成、天合、麥格納、賽普底盤、安路特、大眾動力總成、通橋科技、曙光車橋、安凱福田曙光、塔奧地通、鴻圖科技、瀚瑞森、三眾車橋、福壇車橋、恒力制動器、京晟、精明、愛達(dá)克斯、柳州美橋、梅拉德、通橋科技、嘉仕久、諾信汽配、孔輝汽車、優(yōu)軟、肇慶本田、Festo、奇石樂、中科新松、諾克、奕浩、哈工萬洲、杰瑞德、雄克、山高、奧特博格、安川首鋼、瑞典SSAB、伊薩、TOX、君屹、虎焊、FFG、?？怂箍?、發(fā)那科、Mapvision、KUKA、 賓采爾、 伏能士、 固智機(jī)器人、 江蘇北人、蘇德涂層、 道普潤滑、 喬治費(fèi)歇爾金屬成型科技、和勝金屬、 威爾登環(huán)保、 巖索、湖北航特、 軼諾儀器、馬頭動力工具……
展覽范圍
☆設(shè)計開發(fā)工程 ：展示汽車底盤系統(tǒng)與整車性能開發(fā)，總體布局設(shè)計，結(jié)構(gòu)設(shè)計，以及電氣化設(shè)計/ 懸架系統(tǒng)/ 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/ 制動系統(tǒng)/ 傳動系統(tǒng)設(shè)計/ 開發(fā)工程/ 試制工程等
☆先進(jìn)制造工程：展示汽車底盤四大系統(tǒng)零部件的先進(jìn)制造工程，包括：壓鑄工藝、機(jī)加工藝、沖壓工藝、輕量化工程、焊接工藝、涂裝工藝、裝配工程、檢測與測試技術(shù)、總裝工程☆底盤趨勢工程：展示未來底盤發(fā)展趨勢技術(shù)，包括：底盤線控系統(tǒng)、自動轉(zhuǎn)向技術(shù)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、ABS/ASR/ESP 集成控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC) 、 泊車輔助系統(tǒng)（PLA）、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS) 、可調(diào)阻尼控制系統(tǒng)（ADC）、車道偏離和駕駛警示系統(tǒng)
☆精益產(chǎn)品工程：展示汽車底盤傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等領(lǐng)域的零部件產(chǎn)品，包括：發(fā)動機(jī)、變速器，傳動軸，離合器，驅(qū)動橋，減速器，差速器，制動器，制動總泵，真空助力器，轉(zhuǎn)向機(jī)，方向盤、轉(zhuǎn)向軸、減震器、車架，車橋，懸架，輪胎、車輪；以及新能源汽車底盤/ 轎車底盤/ 客車底盤/ 貨車底盤/ 特種車輛底盤；
聯(lián)系方式
聯(lián)系人：朱敏
郵編：201620
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