近年來，重慶汽車產業高速發展，重慶是全國最大的汽車制造基地，每8輛汽車中，就有1輛產自重慶。2015年，重慶汽車產量突破300萬輛，占全國的1/8，實現產值4700億元，擁有汽車生產企業30余家，國內排名前10的乘用車企已有4家入駐重慶，零部件配套企業1000余家。然而，早在2003年，重慶汽車生產企業不足20家，汽車配套企業400多家，汽車年產量40.45萬輛，占全國比例僅為9.1%。
作為西部城市的代表，重慶的汽車產業為何發展如此迅速呢，究其原因，與重慶垂直整合上下游完整產業鏈有關系很大。重慶的汽車產業已呈體系競爭態勢，汽車產業集聚化的發展方式提供了體系化競爭優勢。在重慶聚集了一大批先進的零部件制造企業，包括韓國MOBIS、岱摩斯、韓泰，德國蒂森克虜伯-鞍鋼、大陸、科爾本、曼胡默爾，墨西哥尼瑪克，日本矢崎、海德世，美國菲特爾莫古、庫博、飛適、延峰江森，意大利寶鋼美威等世界知名品牌。
立足于重慶，覆蓋整個中西部汽車產業市場，重慶國際汽車零部件及售后服務展 (簡稱CPASE) 將于2017年3月22-24 在重慶悅來國際博覽中心繼續舉辦。重慶CAPSE2017 覆蓋汽車零部件、汽車維修與保養、汽車用品與改裝三大板塊，屆時將云集全球范圍內數百家參展企業向中西部市場展示汽車技術、汽車零部件、組件、汽車電子、維護及售后服務等最新產品和技術成果，并吸引來自重慶、四川、貴州、廣西、湖北、湖南、河南、長沙等省份和全球的汽車行業共萬余名專業觀眾前來參觀采購。
重慶是“長江經濟帶”和“一帶一路”兩帶連接點，東臨湖北，西連四川。長江經濟帶是中國汽車制造工業的中心；“一帶一路”戰略帶動了市場的整合，在引入新興貿易領域的同時催生更多經濟合作機會。它蘊藏著無限商機，支撐著中國各個地區乃至周邊國家更綜合性的發展方向。面對著如此的優越的地理區位優勢，CAPSE重慶國際汽車零部件及售后服務展全面啟航，幫助汽車零部件及相關服務用品企業積極拓展中西部市場，尋求采購商代理商。
在組織展會的同時，組委會采取合作雙贏的態度，與主辦單位共同策劃組織多場同期活動，通過培訓、互動、研討會、產品演示及社交活動等多種形式開展信息交流，探討他汽車零部件與后市場服務等相關主題。這些同期活動將為業內人士及專家構建獨特的溝通橋梁，深入挖掘更多商機從而持續推進產業發展。
作為西部城市的代表，重慶的汽車產業為何發展如此迅速呢，究其原因，與重慶垂直整合上下游完整產業鏈有關系很大。重慶的汽車產業已呈體系競爭態勢，汽車產業集聚化的發展方式提供了體系化競爭優勢。在重慶聚集了一大批先進的零部件制造企業，包括韓國MOBIS、岱摩斯、韓泰，德國蒂森克虜伯-鞍鋼、大陸、科爾本、曼胡默爾，墨西哥尼瑪克，日本矢崎、海德世，美國菲特爾莫古、庫博、飛適、延峰江森，意大利寶鋼美威等世界知名品牌。
立足于重慶，覆蓋整個中西部汽車產業市場，重慶國際汽車零部件及售后服務展 (簡稱CPASE) 將于2017年3月22-24 在重慶悅來國際博覽中心繼續舉辦。重慶CAPSE2017 覆蓋汽車零部件、汽車維修與保養、汽車用品與改裝三大板塊，屆時將云集全球范圍內數百家參展企業向中西部市場展示汽車技術、汽車零部件、組件、汽車電子、維護及售后服務等最新產品和技術成果，并吸引來自重慶、四川、貴州、廣西、湖北、湖南、河南、長沙等省份和全球的汽車行業共萬余名專業觀眾前來參觀采購。
重慶是“長江經濟帶”和“一帶一路”兩帶連接點，東臨湖北，西連四川。長江經濟帶是中國汽車制造工業的中心；“一帶一路”戰略帶動了市場的整合，在引入新興貿易領域的同時催生更多經濟合作機會。它蘊藏著無限商機，支撐著中國各個地區乃至周邊國家更綜合性的發展方向。面對著如此的優越的地理區位優勢，CAPSE重慶國際汽車零部件及售后服務展全面啟航，幫助汽車零部件及相關服務用品企業積極拓展中西部市場，尋求采購商代理商。
在組織展會的同時，組委會采取合作雙贏的態度，與主辦單位共同策劃組織多場同期活動，通過培訓、互動、研討會、產品演示及社交活動等多種形式開展信息交流，探討他汽車零部件與后市場服務等相關主題。這些同期活動將為業內人士及專家構建獨特的溝通橋梁，深入挖掘更多商機從而持續推進產業發展。
