四川新聞網眉山8月7日訊（楊學東）日前，隨著最后一組委內瑞拉輪對壓裝完成下線，南車眉山公司首次在車輪加工中應用免粗車工藝獲得圓滿成功，這也是國內首家貨車造修企業在車輪加工中應用免粗車工藝獲得成功。
目前國內貨車造修企業車輪孔加工工藝均采取先粗車后精車兩道工序，粗車一般在普通立車進行，精車在數控立車上進行。今年眉山公司在實施精益生產過程中，為降低加工成本、縮短制造流程，首次在出口委內瑞拉車輪加工中取消粗車工序，經過認真研究，首先編制了《委內瑞拉車輪供貨技術協議》，在協議中對輪孔尺寸和形位公差、輪孔包裝防護都作出詳細規定，從物料供應上為免粗車工藝提供了技術保障，車輪采購入廠后直接進入精車加工工序。從今年5月實驗以來效果良好，車輪加工生產流程縮短一半，生產效率提高40%，生產人工、制造成本進一步降低。
目前，由于國鐵車輪半成品按全路統一標準圖紙生產供貨，在國鐵車生產中運用車輪免粗車工藝的外部條件尚不具備，眉山公司正積極努力、加強與供貨商的聯系，力爭逐步在國鐵車生產中推廣這一新工藝。
