搜集了各位熱心網友在后臺給我們的回復，由于篇幅有限，從中挑選五個普遍性的問題進行解答，希望能幫到大家！

起亞K2 3萬公里需要做哪些保養？

 

答疑：

　　首先，保養肯定是要根據廠家官方保養手冊進行，但是你可以結合用車的實際情況，酌情縮短保養間隔或添加保養項目。K2這款車官方保養間隔為每7500公里保養一次，3萬公里除了需要進行機油、機濾的更換外，還要對火花塞進行更換。除了這些，空氣濾清器、空調濾清器也要更換，因為附著在上面的臟東西不是簡單氣槍就可以吹下來的。如果車主所在地油品不佳，還要提前更換汽油濾清器，這樣能保證汽油里的臟東西不會進入發動機進行燃燒。
 

BJ40怎么樣？近期準備入手 求科普！

 

答疑：

　　如果你是一個十足的越野愛好者，卻對那些動輒上百萬的硬派越野車感覺力不從心，那么這臺來自北汽的BJ40會是你很好的選擇。粗獷的內飾、可拆卸的車頂和車門，完全一副不到懸崖心不死的越野范兒。搭配北汽從薩博那兒弄來的2.3T/2.0T渦輪增壓發動機，配合6速手自一體變速箱，動力上妥妥的無需太多顧慮。這款車的四驅系統缺乏限滑差速器，真要到專業越野場地缺陷就會暴露無遺。所以買這款車過一把越野癮是相當不錯，只是難度過高的專業越野場地千萬不要去。
 

我去換輪胎，原廠215/45 R17 ,輪胎店老板建議說換大一號215/50 R17 ，這樣不容易鼓包，請問換大一號，對以后行車有何影響？

 

答疑：

　　一般來說不建議更換原廠之外的輪胎尺寸，因為不管是胎面寬度、扁平比還是直徑的變化，都會讓輪胎的ESP、里程表、速度表等產生誤差，繼而影響行車安全。像這種由45扁平比換成50的做法確實可以提升輪胎的耐用度和舒適性，因為輪胎壁變厚會更耐沖擊。不過你會遇到速度、里程不準，ESP不穩定等問題，如果確實不是忍無可忍，還是建議原廠的45扁平比。或者最徹底的辦法，就是到4S店更換這款車原廠支持50扁平比的輪轂吧。
 

請問手動擋1、2、3、4、5檔各在發動機多少轉時換擋？自動擋如何拉高轉速？

 

答疑：

　　正常情況下，換擋時機一般是在發動機轉速2000轉左右時，不過也要根據發動機動力情況和實際用車情況而定。例如發動機馬力較小或者在山區上坡路段，你需要在轉速2500之后換擋；在發動機動力強勁或者下坡路段，那么1500轉之后換擋也沒太大問題。但是千萬不要在1000轉左右換擋，或是聽某些老司機講的“高檔低速省油”，會產生積碳、憋壞發動機。對于自動擋車型，你可以將檔桿撥到L（低速檔）來拉轉速，不過不建議這樣做，因為時間一長容易燒壞變速箱。
 

思鉑睿雙離合穩定嗎？

 

答疑：

　　思鉑睿的雙離合變速箱是整個雙離合變速箱領域穩定性最高的變速箱之一，因為根據目前市場上出現問題的雙離合變速箱來看，基本都是干式變速箱。而浸泡在變速箱油中的濕式雙離合則由于散熱優良，很少出現問題。思鉑睿的這臺雙離合深知問題屢屢出在離合器摩擦片上，因此將摩擦片替換成普通自動變速箱中的液力變矩器，這樣就徹底解決了離合器摩擦片發熱燒毀的可能。不過這種設計會讓雙離合換擋效率降低，沒有那些干式雙離合“拳拳到肉”的換擋機械感覺。

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