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防爆輪胎真能“防爆”?

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-11-13  來源:一起玩車  瀏覽次數:660
核心提示:有車友在后臺問掌尚君:親,你知道防爆輪胎是什么嗎?最便宜的都在1000上下,真的不會爆嗎? 
   有車友在后臺問掌尚君:親,你知道防爆輪胎是什么嗎?最便宜的都在1000上下,真的不會爆嗎?  
     老實說,防爆輪胎有多神,掌尚君還真不知道,畢竟沒用過~掌尚君向辦公室一位車齡20年的老司機請教了一下,他列出了關于防爆輪胎的一些利弊,大伙兒可以參考參考。
    所謂“防爆輪胎”,其真實的學名叫做“缺氣保用輪胎”,也叫做“泄氣保用輪胎”,這種輪胎在側壁上經常標注著“RSC”英文縮寫字母。缺氣保用輪胎就是在輪胎漏氣的狀態下依然可以繼續行駛,但通常不能超過每小時80公里,行駛里程一般在100到250km不等。

  

  缺氣保用輪胎優點

  安全性高

  這一點是缺氣保用輪胎最大的優點了,對于普通的扎釘、劃傷,它基本可以保證正常安全行駛,不會讓小事變悲劇。而對于大部分人來說,正常行駛能遇到的輪胎損傷也就僅于此了,所以缺氣保用輪胎就顯示出了它的價值。

  更為利于調節車身配重

  

  配備常規輪胎的車型,總是會有一條備胎在車上,通常是位于后備廂中,而輪胎本身的重量在12-15kg之間,這個重量放到整個車身重量中來看微不足道,但是對于那些強調操控的車型來說,影響就很明顯了。大家熟知的寶馬,之所以鐘情于缺氣保用輪胎,很大一部分原因就是這樣更容易調配50:50的前后車身配重,保證其極致的車輛操控感受。

  缺氣保用輪胎缺點

  輪胎自重大,油耗會高

  缺氣保用輪胎增加了胎壁厚度,自重也就會更大,而且由于輪胎重量是簧下質量,俗話說簧下1公斤簧上10公斤,所以增加了簧下質量對油耗的影響很大,配備該輪胎的車型一定比普通輪胎油耗更高。

  

  舒適性較差

  前面說了,缺氣保用輪胎硬度高,而且由于技術原因,這種輪胎基本上扁平比都比較小,這兩方面原因使得它遇到顛簸、過坑過坎時就不那么舒適了。現在各輪胎品牌對此都比較重視,但即便投入了很多精力去研發,舒適性方面還遜色于普通輪胎。

  使用成本高

  最后要說說缺氣保用輪胎的價格了,它比普通輪胎要貴出50%以上,一條胎的價格最少都是四位數起跳,如果只是4、5年常規更換一次輪胎也還好,但萬一報廢,那么就有點肉疼了。

  所謂魚和熊掌不可兼得,所謂防爆胎,其實不過是銷售的售賣口號,并不能真正意義上防爆,大家還是別什么路面都壓過去,在日常的使用過程中,該保養的還是要保養。

(作者:曼曼) 歡迎添加我們微信/QQ:85739078 

 
關鍵詞: 防爆輪胎
 
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