中國經濟報刊協會常務副會長、中國微能源產業聯盟副理事長兼秘書長于勇，在論壇上致辭。

    于勇表示，在論壇上看到這么多有建樹的政策專家、經濟學者，以及眾多汽車、輪胎行業人士，他的第一感覺是，在經濟不斷變革、信息眾多且繁雜的今天，人們非常需要一個合適的交流平臺。

    而協會、學會和媒體最擅長的，便是為經濟界和企業搭建起這種交流平臺，使其獲得資源，結識朋友，把握大局，順應趨勢。

    “在國際化大潮面前，自主品牌靠什么去跟那些有百年歷史的世界大品牌競爭？當然首先是靠產品價值，靠企業信譽。此外，還要靠信息，靠平臺！”于勇說。

    在于勇看來，北京對車輛實行嚴格的單雙號管控，表面上看是交通方面的事，實際上與汽車和輪胎行業息息相關。

    因為這給企業提出了新的挑戰，即如何通過環保、節能等技術手段，將輪胎造成的污染降到最低，從而讓汽車變成更清潔、更節能的交通工具。

    于勇表示，在產業發展面臨困境和迷茫的時候，企業更需要通過適當的渠道，匯聚各方信息，了解經濟大局，從而順應趨勢，揚長避短，制定出適合自身發展和市場需求的長遠戰略。

    “這契合了此次論壇主題所要表達出的思想：順應趨勢，共同發展。”他說。

    “汽車－輪胎跨界發展高峰論壇”，由中國汽車工程學會汽車經濟發展研究分會主辦，輪胎世界網承辦，三角輪胎股份有限公司協辦。
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