正如中國重汽（香港）有限公司執行董事、副總裁劉培民在現場接受記者采訪時所言，“中國重汽通過變革，將整車的智能化水平帶入到一個新的國際先進水平，將持續引領中國重卡產業科學發展，為振興民族汽車工業而不懈努力。”而智能化也成為中國重汽本屆車展的標簽之一。

　　智能卡車整裝待發

　　作為中國重汽旗下產品，汕德卡是中國重汽引進德國曼TG系列重卡整車技術打造的一款與進口車媲美的高端產品，自推向市場以來，受到用戶的廣泛贊譽。在本次上海車展上，中國重汽展出了汕德卡品牌的又一力作——C7H 6x4智能卡車，這是中國重汽融合互聯網+智能化前沿科技，將行駛智能安全技術應用到卡車上，整車更智能、更安全的高端智能卡車。

　　據中國重汽（香港）有限公司商用車銷售部總經理鮑紅亮介紹，C7H 6x4智能卡車是全國首款智能網聯卡車，其人性化安全保障和車身穩定性控制系統，可實現整車在危險工況下的方向控制和防側翻控制，提升車輛的安全性和穩定性，幫助駕駛員從容應對各種復雜路況。在電子制動控制系統方面，相對于傳統的ABS制動系統，EBS系統減少了制動系統的響應時間和系統建壓時間，可實現整車電子制動力的分配和主掛車制動一致性控制，縮短整車的制動距離，提升整車的整體制動性能。

　　“先進的緊急制動系統，可實現對前方車輛的高精度檢測，提高駕駛安全性；自適應巡航控制系統，可實現無司機干預下自動車速調整、保持與前車的安全跟車距離，提升駕駛舒適性、燃油經濟性和行車安全性。”鮑紅亮表示，“智能卡車是未來的發展趨勢，我們將擇機推向市場。”

　　技術與后市場并駕齊驅

　　除了集先進技術于一身的各類產品，中國重汽還邀請觀眾直觀體驗智慧重汽APP平臺的銷售、配件、預約維修等強大功能，成為車展現場一大亮點。

　　“我們是現場惟一一家既展示技術實力，又展示后市場服務能力的商用車企業。”劉培民表示，“在后市場方面，智慧重汽平臺推出不到一年，會員就突破十萬人。每天的點擊量超過了1萬人次，而報修的58%的報單量是通過該平臺反饋并處理的，無論是對用戶還是廠家，都提供了很大的便利性。同時，中國重汽不僅向終端用戶公布配件的價格，更首推配件真偽驗證服務，做到真正讓用戶受益。”

　　值得注意的是，今年3月9日，一項顛覆傳統、超越極限的“不停車”服務模式在中國重汽全面鋪開。這項差異化的、革命性的服務舉措，賦予中國重汽“親人”服務新的時代內涵。

　　據劉培民介紹，“不停車”服務涵蓋曼技術公路牽引車。用戶在運輸途中發生故障不能繼續行駛的，中國重汽將實施“親人”快速救援服務，經預判24小時內不能修復完好的，由中國重汽負責協調第三方提供車輛，將用戶所運貨物由故障地運往目的地。“這項服務的推出，是中國重汽對產品可靠性的高度自信。”他說。

 

 

 

品質贏得用戶信賴

 

據了解，今年3月，中國重汽取得重卡月產銷超2萬輛、輕卡月產銷穩超1萬輛的卓越成績，總體運營質量和效益水平明顯提升。一季度銷售整車7.2萬輛，其中重卡4.6萬輛，輕卡2.3萬輛。

　　在國際上，為助力國家“一帶一路”戰略實施，中國重汽在繼續鞏固和擴大傳統貿易出口輸出產品的基礎上，聚焦東南亞、南亞、中亞和非洲等“一帶一路”沿線國家。在互惠互利、合作共贏的前提下，與合作方進行國際產能合作，以輸出資本和輸出技術的方式實現當地制造，不斷擴大出口。在國內，中國重汽憑借“百萬公里無大修”的用戶口碑，成為卡車產品的不二選擇。

　　“在國家出口整體向好的情況下，中國重汽一季度新增整車出口訂單8837輛（不含輕卡），同比增長超過70%。中國重汽已連續12年占據國內重卡行業出口首位。”中國重汽集團黨委副總經理、國際市場銷售總監劉偉說，“國內國際市場銷量同步增長，重中輕卡攜手并進，不僅圓滿實現首季開門紅，也成為中國重汽近年來一次新蝶變后的轉型發力。企業效益明顯好于速度，質量、效益始終保持行業領先地位。”

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