4月,受終端市場消費需求不旺影響,乘用車當月銷量比上月明顯下降,同比也結束增長,呈小幅下降。1-4月,乘用車銷量保持小幅增長,增速比一季度有所減緩。
銷售情況簡述:4月,乘用車共銷售172.22萬輛,環比下降17.84%,同比下降3.68%。從乘用車主要品種銷售情況來看,與上月相比,四大類乘用車品種銷量均呈明顯下降;與上年同期相比,運動型多用途乘用車(SUV)銷量保持增長,其他品種呈一定下降。4月,基本型乘用車(轎車)銷售83.79萬輛,環比下降15.39%,同比下降7.68%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售68.44萬輛,環比下降17.76%,同比增長11.11%;多功能乘用車(MPV)銷售14.38萬輛,環比下降27.85%,同比下降19.91%;交叉型乘用車銷售5.62萬輛,環比下降24.61%,同比下降33.85%。
1-4月,乘用車共銷售766.98萬輛,同比增長2.47%,增速比一季度減緩2.16個百分點。其中:基本型乘用車(轎車)銷售367.74萬輛,同比下降1.41%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售307.05萬輛,同比增長17.99%;多功能乘用車(MPV)銷售69.71萬輛,同比下降17.92%;交叉型乘用車銷售22.48萬輛,同比下降25.86%。
分國別銷售情況簡述:4月,中國品牌乘用車共銷售73.32萬輛,環比下降23.37%,同比下降1.94%,占乘用車銷售總量的42.57%,占有率比上月下降3.07個百分點,連續兩個月環比下降。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售35.04萬輛、33.23萬輛、21.45萬輛、5.11萬輛和2.86萬輛,分別占乘用車銷售總量的20.34%、19.29%、12.46%、2.96%和1.66%。與上月相比,上述外國品牌銷量均呈下降,韓系和法系降幅更為明顯。
1-4月,中國品牌乘用車共銷售345.34萬輛,同比增長4.62%,占乘用車銷售總量的45.03%,占有率比上年同期提升0.93個百分點。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售152.57萬輛、129.33萬輛、89.52萬輛、32.44萬輛和13.11萬輛,分別占乘用車銷售總量的19.89%、16.86%、11.67%、4.23%和1.71%。與上年同期相比,日系乘用車銷量繼續保持快速增長,德系和美系增速略低,其他外國品牌有所下降。
乘用車細分品種分國別銷售情況見表1-表2。
表1 2017年4月乘用車細分品種分國別銷售情況
單位:萬輛、%
|
轎車 |
SUV |
MPV |
|||
銷量 |
占有率 |
銷量 |
占有率 |
銷量 |
占有率 |
|
中國品牌 |
16.50 |
19.69 |
39.27 |
57.38 |
11.93 |
82.96 |
德系品牌 |
28.26 |
33.73 |
6.48 |
9.47 |
0.29 |
2.05 |
日系品牌 |
19.56 |
23.35 |
12.78 |
18.67 |
0.89 |
6.18 |
美系品牌 |
13.37 |
15.96 |
6.82 |
9.96 |
1.27 |
8.82 |
韓系品牌 |
4.04 |
4.82 |
1.07 |
1.56 |
|
|
法系品牌 |
1.58 |
1.88 |
1.29 |
1.88 |
|
|
表2 2017年1-4月乘用車細分品種分國別銷售情況
單位:萬輛、%
|
轎車 |
SUV |
MPV |
|||
銷量 |
占有率 |
銷量 |
占有率 |
銷量 |
占有率 |
|
中國品牌 |
73.60 |
20.01 |
188.07 |
61.25 |
61.20 |
87.78 |
德系品牌 |
124.82 |
33.94 |
26.47 |
8.62 |
1.28 |
1.84 |
日系品牌 |
78.34 |
21.30 |
47.97 |
15.62 |
3.01 |
4.32 |
美系品牌 |
57.80 |
15.72 |
27.51 |
8.96 |
4.22 |
6.05 |
韓系品牌 |
24.19 |
6.58 |
8.25 |
2.69 |
|
|
法系品牌 |
7.17 |
1.95 |
5.94 |
1.93 |
|
|
乘用車品牌銷量排名情況:4月,銷量排名前十位的轎車品牌依次為:英朗、軒逸、朗逸、捷達、卡羅拉、速騰、桑塔納、帝豪、寶來和邁騰。與上月相比,捷達和邁騰銷量略有增長,其他品牌呈不同程度下降,朗逸、卡羅拉和桑塔納降幅居前。4月,上述十個品牌共銷售23.05萬輛,占轎車銷售總量的27.51%。
4月,銷量排名前十位的SUV品牌依次是:哈弗H6、傳祺GS4、寶駿510、博越、本田XRV、昂科威、哈弗H2、榮威RX5、逍客和本田CRV。與上月相比,本田XRV和寶駿510銷量呈較快增長,博越增速略低,其他品牌有所下降。4月,上述十個品牌共銷售20.90萬輛,占SUV銷售總量的30.54%。
4月,銷量排名前十位的MPV品牌依次是:五菱宏光、寶駿730、別克GL8、幻速H3、風光330、菱智、威旺M30、凌軒、杰德和奧德賽。與上月相比,凌軒、威旺M30、別克GL8和奧德賽銷量增長明顯,風光330和杰德略有下降,其他品牌下降較為明顯。4月,上述十個品牌共銷售9.64萬輛,占MPV銷售總量的67.04%。
具體數據見表3-表6。
表3 2017年4月乘用車品牌銷量前十位排名
單位:萬輛、%
排 名 |
轎車 |
SUV |
MPV |
|||
品牌 |
銷量 |
品牌 |
銷量 |
品牌 |
銷量 |
|
1 |
英朗 |
3.30 |
哈弗H6 |
3.64 |
五菱宏光 |
3.61 |
2 |
軒逸 |
2.97 |
傳祺GS4 |
2.86 |
寶駿730 |
1.60 |
3 |
朗逸 |
2.93 |
寶駿510 |
2.20 |
別克GL8 |
1.27 |
4 |
捷達 |
2.34 |
博越 |
2.13 |
幻速H3 |
0.74 |
5 |
卡羅拉 |
2.31 |
本田XRV |
1.97 |
風光330 |
0.53 |
6 |
速騰 |
2.10 |
昂科威 |
1.90 |
菱智 |
0.48 |
7 |
桑塔納 |
1.97 |
哈弗H2 |
1.68 |
威旺M30 |
0.39 |
8 |
帝豪 |
1.87 |
榮威RX5 |
1.60 |
凌軒 |
0.36 |
9 |
寶來 |
1.64 |
逍客 |
1.54 |
杰德 |
0.33 |
10 |
邁騰 |
1.62 |
本田CRV |
1.38 |
奧德賽 |
0.33 |
合計 |
23.05 |
20.90 |
9.64 |
|||
所占比重 |
27.51 |
30.54 |
67.04 |
表4 2017年4月中國品牌乘用車銷量前十位排名
單位:萬輛、%
排 名 |
轎車 |
SUV |
MPV |
|||
品牌 |
銷量 |
品牌 |
銷量 |
品牌 |
銷量 |
|
1 |
帝豪 |
1.87 |
哈弗H6 |
3.64 |
五菱宏光 |
3.61 |
2 |
遠景 |
1.20 |
傳祺GS4 |
2.86 |
寶駿730 |
1.60 |
3 |
F3 |
1.15 |
寶駿510 |
2.20 |
幻速H3 |
0.74 |
4 |
寶駿310 |
1.00 |
博越 |
2.13 |
風光330 |
0.53 |
5 |
艾瑞澤5 |
0.99 |
哈弗H2 |
1.68 |
菱智 |
0.48 |
6 |
帝豪GL |
0.91 |
榮威RX5 |
1.60 |
威旺M30 |
0.39 |
7 |
榮威i6 |
0.70 |
風光580 |
1.11 |
凌軒 |
0.36 |
8 |
逸動 |
0.49 |
傳祺GS8 |
1.00 |
歐尚 |
0.29 |
9 |
EC180(BEV) |
0.44 |
寶駿560 |
1.00 |
瑞風M3 |
0.29 |
10 |
金剛 |
0.38 |
MGZS |
0.98 |
金杯750 |
0.28 |
合計 |
9.13 |
18.20 |
8.57 |
|||
所占比重 |
55.33 |
46.35 |
71.87 |
表5 2017年1-4月乘用車品牌銷量前十位排名
單位:萬輛、%
排 名 |
轎車 |
SUV |
MPV |
|||
品牌 |
銷量 |
品牌 |
銷量 |
品牌 |
銷量 |
|
1 |
朗逸 |
15.94 |
哈弗H6 |
15.61 |
五菱宏光 |
19.00 |
2 |
英朗 |
13.34 |
傳祺GS4 |
11.77 |
寶駿730 |
9.99 |
3 |
軒逸 |
11.46 |
哈弗H2 |
8.96 |
歐諾 |
4.40 |
4 |
卡羅拉 |
10.71 |
昂科威 |
8.56 |
別克GL8 |
4.22 |
5 |
捷達 |
10.21 |
博越 |
8.20 |
歐尚 |
4.21 |
6 |
速騰 |
9.82 |
CS75 |
7.96 |
幻速H3 |
3.32 |
7 |
桑塔納 |
9.48 |
寶駿560 |
7.51 |
菱智 |
2.73 |
8 |
帝豪 |
8.80 |
榮威RX5 |
6.79 |
風光330 |
2.59 |
9 |
寶來 |
8.49 |
風光580 |
6.50 |
瑞風M3 |
1.34 |
10 |
福睿斯 |
8.45 |
本田CRV |
6.13 |
威旺M50 |
1.33 |
合計 |
106.70 |
87.99 |
53.13 |
|||
所占比重 |
29.02 |
28.66 |
76.22 |
表6 2017年1-4月中國品牌乘用車銷量前十位排名
單位:萬輛、%
1.6升及以下小排量乘用車銷售情況:4月,1.6升及以下小排量乘用車共銷售113.68萬輛,環比下降21.66%,同比下降10.16%,占乘用車銷售總量的66.01%,比上月下降3.21個百分點,比上年同期下降4.75個百分點。
1-4月,1.6升及以下小排量乘用車共銷售533.29萬輛,同比下降0.34%,占乘用車銷售總量的69.53%,比上年同期下降1.96個百分點。
乘用車分車型生產企業銷售情況:4月,銷量排名前十位的轎車生產企業依次為:一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、東風有限(本部)、吉利控股、一汽豐田、長安福特、廣汽本田、華晨寶馬和北京現代。與上月相比,華晨寶馬銷量呈小幅增長,其他企業均呈下降。4月,上述十家企業共銷售60.30萬輛,占轎車銷售總量的71.97%。
4月,銷量排名前十位的SUV生產企業依次是:長城汽車、吉利控股、廣汽乘用車、上汽通用、東風有限(本部)、東風本田、上汽通用五菱、上汽大眾、上汽股份和長安汽車。與上月相比,上汽通用銷量呈較快增長,東風本田、吉利控股和上汽股份增速略低,其他企業呈不同程度下降,其中長安汽車和長城汽車下降較為明顯。4月,上述十家企業共銷售36.39萬輛,占SUV銷售總量的53.17%。
4月,銷量排名前十位的MPV生產企業依次是:上汽通用五菱、東風汽車、上汽通用、北汽銀翔、長安汽車、北汽股份、東風本田、江淮股份、金杯汽車和廣汽本田。與上月相比,上汽通用和廣汽本田銷量增長明顯,其他企業呈一定下降。4月,上述十家企業共銷售12.24萬輛,占MPV銷售總量的85.12%。
具體數據見表7-表8。
表7 2017年4月乘用車分車型前十家生產企業銷量排名
單位:萬輛、%
排 名 |
轎車 |
SUV |
MPV |
|||
企業名稱 |
銷量 |
企業名稱 |
銷量 |
企業名稱 |
銷量 |
|
1 |
一汽大眾 |
12.70 |
長城汽車 |
6.21 |
上汽通用五菱 |
5.43 |
2 |
上汽大眾 |
10.88 |
吉利控股 |
4.00 |
東風汽車 |
1.39 |
3 |
上汽通用 |
9.62 |
廣汽乘用車 |
3.89 |
上汽通用 |
1.27 |
4 |
東風有限(本部) |
5.31 |
上汽通用 |
3.61 |
北汽銀翔 |
0.90 |
5 |
吉利控股 |
5.05 |
東風有限(本部) |
3.61 |
長安汽車 |
0.87 |
6 |
一汽豐田 |
3.76 |
東風本田 |
3.55 |
北汽股份 |
0.55 |
7 |
長安福特 |
3.75 |
上汽通用五菱 |
3.20 |
東風本田 |
0.51 |
8 |
廣汽本田 |
3.65 |
上汽大眾 |
2.88 |
江淮股份 |
0.50 |
9 |
華晨寶馬 |
2.80 |
上汽股份 |
2.82 |
金杯汽車 |
0.49 |
10 |
北京現代 |
2.78 |
長安汽車 |
2.62 |
廣汽本田 |
0.33 |
合計 |
60.30 |
36.39 |
12.24 |
|||
所占比重 |
71.97 |
53.17 |
85.12 |
注:以上企業數據按子公司口徑統計,東風有限(本部)包括東風日產和東風啟辰。
表8 2017年1-4月乘用車分車型前十家生產企業銷量排名
單位:萬輛、%
排 名 |
轎車 |
SUV |
MPV |
|||
企業名稱 |
銷量 |
企業名稱 |
銷量 |
企業名稱 |
銷量 |
|
1 |
一汽大眾 |
54.68 |
長城汽車 |
28.38 |
上汽通用五菱 |
29.40 |
2 |
上汽大眾 |
52.20 |
長安汽車 |
21.82 |
長安汽車 |
8.98 |
3 |
上汽通用 |
39.68 |
吉利控股 |
15.74 |
東風汽車 |
7.27 |
4 |
吉利控股 |
21.77 |
廣汽乘用車 |
15.49 |
上汽通用 |
4.22 |
5 |
東風有限(本部) |
20.73 |
上汽通用 |
13.47 |
北汽銀翔 |
4.20 |
6 |
長安福特 |
18.12 |
東風有限(本部) |
13.34 |
江淮股份 |
2.14 |
7 |
北京現代 |
16.87 |
上汽通用五菱 |
12.31 |
金杯汽車 |
1.85 |
8 |
一汽豐田 |
16.76 |
東風本田 |
12.06 |
北汽股份 |
1.85 |
9 |
廣汽本田 |
13.06 |
上汽大眾 |
11.35 |
東風本田 |
1.67 |
10 |
廣汽豐田 |
10.90 |
東風汽車 |
10.83 |
江西昌河 |
1.21 |
合計 |
264.77 |
154.79 |
62.79 |
|||
所占比重 |
72.00 |
50.41 |
90.08 |
注:以上企業數據按子公司口徑統計,東風有限(本部)包括東風日產和東風啟辰。
為了方便與中國車輪網溝通