把可以翻新的胎體挑出來。輪胎翻新工藝的第一步是胎體的檢查,無疑這是最重要的步驟之一。其目的是確定胎體是否可以進行翻新,從而可以轉移到下幾個步驟。
2、洗胎
將輪胎表面隨便清洗一下,主要把臟的東西洗干凈,把石子等物挑出來。
3、打磨
打磨步驟是由一種精密設備來完成的。它要達到三個目的,即去除舊胎面上的殘留橡膠、形成可以接受新胎面的表面、形成一個足夠粗糙的表面以便與新材料牢固地粘合。另外,這一步驟還可以發現在初檢過程中沒有檢查出來的缺陷。一些在胎面下的缺陷可以得到仔細的修補,以使胎體重新獲得完好無缺。
4、檢查
看看輪胎有無洞需要補的,將其補上。
5、輪胎翻新刷膠漿
完成上述兩個步驟后,胎體就可以轉入刷膠漿步驟。其目的是要在胎體表面刷涂薄薄一層流體狀的橡膠。該層橡膠一旦干燥后,就可以起到保護胎體打磨后的表面之作用,以便使其接受新的胎面。
6、輪胎翻新貼膠面
本步驟是將新的橡膠粘合在胎體表面上。如采用熱翻技術,則是將沒有硫化過的橡膠通過擠出機纏繞在胎體表面上,或將沒有硫化過的但已經預先成形了的橡膠粘合在胎體表面上。在采用擠出機時,未硫化的橡膠是自動纏繞的,并且通過電子裝置可以自動檢測到纏繞是否達到了正確的尺寸,如達到了,則自動停機。
7、輪胎翻新硫化
冷翻時,將輪胎放入硫化罐內低溫硫化,在預硫化胎面的底部,胎底面,也就是加固層,會與胎體結合在一起。而熱翻時,要將準備好的輪胎放人硫化機中以大致150qc的溫度進行硫化。同時,硫化機中裝有的模具可以生成胎面的花紋。無論冷翻還是熱翻,舊胎體與新胎面的結合都同時受三個參數的影響,即壓力、溫度和硫化時間。這三個參數的正確設定對獲得高質量的翻新輪胎是極其重要的,因此在硫化工程中,必須利用自動化裝置對它們進行連續不斷的監測和控制。
8、輪胎翻新終檢
一旦硫化步驟完成后,在將翻新好的新輪胎投放到市場前,還必須對新胎進行最終的檢測。檢查是否有缺陷,以確認胎面與胎體已有了很好的結合。與初檢步驟一樣,終檢也需要工人有熟練的技術并認真地完成。檢測完成后,翻新胎不能有任何胎面分離現象或任何其它缺陷。類似于新胎的一樣。