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新疆邁向交通運(yùn)輸樞紐中心

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-11-22  瀏覽次數(shù):4797
核心提示:目前,新疆公路、鐵路、民航建設(shè)齊頭并進(jìn),“疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來”取得重要進(jìn)展,交通運(yùn)輸發(fā)展定位由“網(wǎng)絡(luò)末端”向“樞紐中心”轉(zhuǎn)變,與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)匹配的大交通格局正在形成。
  

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)起步以來,新疆將基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為核心區(qū)建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,建成了一批重點項目,陸空縱橫,四通八達(dá),優(yōu)美的線條在新疆大地上交織成網(wǎng),為推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。公路通道方面,北中南三大通道功能不斷提升,與周邊5個國家開通國際道路運(yùn)輸線路111條,中吉烏國際公路貨運(yùn)實現(xiàn)常態(tài)化。截至目前,全區(qū)高速公路總里程突破4800公里,所有地州市邁入高速公路時代;農(nóng)村公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通暢率99.9%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率99.6%。鐵路通道方面,烏魯木齊至內(nèi)地的高速鐵路實現(xiàn)與全國聯(lián)網(wǎng),克拉瑪依—塔城鐵路開通運(yùn)營,庫爾勒—格爾木鐵路(新疆段)、庫爾勒—阿克蘇—喀什鐵路提速擴(kuò)能改造、和田—若羌鐵路等重點項目加快建設(shè)。2014年以來,全區(qū)新增鐵路營運(yùn)里程1320公里,總里程達(dá)到6231公里。

目前,新疆公路、鐵路、民航建設(shè)齊頭并進(jìn),“疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來”取得重要進(jìn)展,交通運(yùn)輸發(fā)展定位由“網(wǎng)絡(luò)末端”向“樞紐中心”轉(zhuǎn)變,與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)匹配的大交通格局正在形成。

為更好的助力、服務(wù)新疆省交通建設(shè)發(fā)展,2020新疆國際交通產(chǎn)業(yè)博覽會于2019416-18日在新疆國際會展中心開展,由中國交通運(yùn)輸協(xié)會交通工程設(shè)施分會、中國智能交通協(xié)會、冠縣交通設(shè)施商會主辦;3M中國有限公司協(xié)辦;烏魯木齊市交通運(yùn)輸局、新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸協(xié)會、新疆公路學(xué)會、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)公路學(xué)會、新疆維吾爾自治區(qū)城市公共交通協(xié)會、廈門市停車產(chǎn)業(yè)協(xié)會支持;新疆蜂巢展覽有限公司承辦。展會以“創(chuàng)新·融合·發(fā)展·助推絲綢之路核心區(qū)建設(shè)”為主題,展會涵蓋“交通成果、智能交通、交通安全與設(shè)施、鐵路與軌道交通、筑路機(jī)械及養(yǎng)護(hù)”五大主題板塊。將集中展示國內(nèi)外交通領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)和裝備,并為更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)搶占絲路沿線國家及中、西亞市場商機(jī)提供平臺。屆時,國內(nèi)外相關(guān)政府機(jī)構(gòu)、自治區(qū)相關(guān)政府主管部門、名企采購人員、科研機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者、設(shè)計院所等,將齊聚展會現(xiàn)場,為展商及參會嘉賓提供高度專業(yè)的交流盛會。

近年來,新疆加快支線機(jī)場布局,航空事業(yè)發(fā)展迅速。目前,新疆已建成投入使用民用機(jī)場21個,開通航線200多條。2018年,新疆民航客運(yùn)量3351萬人次,貨郵量19.18萬噸,同比分別增長11.4%2.3%。為進(jìn)一步完善航空網(wǎng)絡(luò),改善南北疆投資環(huán)境,方便群眾出行,今年新疆將加快推進(jìn)阿勒泰、伊寧、阿克蘇、喀什等4個機(jī)場的改擴(kuò)建項目,開工建設(shè)烏魯木齊國際機(jī)場改擴(kuò)建工程和于田機(jī)場新建項目。

目前,新疆交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重心正在由“建設(shè)為主”向“建設(shè)服務(wù)并重”轉(zhuǎn)變。交通建設(shè)硬任務(wù)與建設(shè)服務(wù)軟實力同步發(fā)展進(jìn)一步實現(xiàn),服務(wù)功能不斷提升。

發(fā)展路徑方面,由“單一方式獨立發(fā)展”向“多種方式融合發(fā)展”轉(zhuǎn)變。交通旅游聯(lián)動發(fā)展新模式發(fā)揮的顯著作用逐漸顯現(xiàn),安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的綜合交通運(yùn)輸體系逐步建成。

發(fā)展方式則由“規(guī)模速度型粗放增長”向“質(zhì)量效率型集約增長”轉(zhuǎn)變。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn),轉(zhuǎn)型升級初見成效,交通運(yùn)輸服務(wù)效能提升,交通旅游發(fā)展質(zhì)量進(jìn)一步增強(qiáng)。

發(fā)展動力由“財政資金、資源要素驅(qū)動”向“市場機(jī)制、改革創(chuàng)新驅(qū)動”轉(zhuǎn)變。旅游市場資源有效激活,改革動力持續(xù)增強(qiáng),交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新引擎拉動其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展效應(yīng)明顯。

如今,新疆公路交通基本形成以烏魯木齊為中心,以高速公路為主骨架,以國省道干線為骨干,環(huán)繞兩大盆地,溝通天山南北,輻射主要地州和兵團(tuán),東聯(lián)內(nèi)地,西出中亞,通達(dá)全疆的大通道公路網(wǎng)。

在交通運(yùn)輸發(fā)展的新時代,新疆交通運(yùn)輸系統(tǒng)將更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,努力發(fā)揮“先行官”作用,振奮精神、再接再厲,為全面建成小康社會、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢繼續(xù)譜寫新時代的輝煌篇章!

 

 
 
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